хотя кое-что следовало бы подкрепить расчетами ну и дать побольше каких-то решений. Хотя конечно это просто какая-то ненаучная фантастика, как бездарно в Москве и ближнем подмосковье были закопаны пролившиеся нефтебабки. Действительно, мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.Однако в городах с сопоставимыми проблемами и не меньшей плотностью застройки - например в Токио, Гонконге и Лондоне эти проблемы как-то решены. И во многом за счет развития сети общественного, в первую очередь подземного, интегрированного с наземным транспорта. Метро у нас скажем прямо - весьма убогое, если не считать мрамора, по сравнению с аналогичными сетями в этих городах. Ну и движение в основном одноярусное, эстакад крайне мало, что тоже нонсенс для крупных городов. А эти вещи можно реализовать даже при существующих ограничениях, достаточно преодолеть одну - но важнейшую вещь - немыслимое даже по африканским масштабам воровство при дорожном строительстве.